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荣获00年JEC创新奖,全球最大的水上运动汽车海洋和土木工程复合材料OEM制造商之一COBRAInternational和领先的环氧树脂和先进材料制造商AdityaBirlaChemicals宣布其最新的环氧树脂基复合材料可持续发展项目。环氧树脂回收技术该项目已成功将新型可回收环氧树脂AdityaBirla专有回收技术运用到其水上运动组件的批量生产中,并已启动闭环工艺以重复利用环氧复合材料回收时产生的增强织物和热塑性聚合物。通过将可回收的环氧热固性体系纳入批量生产,COBRA在可持续发展方面取得了巨大的飞跃。COBRA及其合作伙伴使用AdityaBirla的可回收环氧树脂系统EpotecYDL-THR加入到水上运动用鳍板模具,并使用可回收环氧树脂RTM系统EpotecYDL0-THR来生产组件,COBRA及其合作伙伴已启动了可持续的闭环回收过程,该过程将减少复合材料的浪费量。“这是一项了不起的成就,具有制造更多可持续环氧组分的巨大潜力,”COBRA首席执行官DanuChotikapanich说道。“在该项目成功的基础上,COBRA和我们的合作伙伴现在专注于扩大回收基础设施。右舷和MFC将在00年全年为客户提供可回收的环氧树脂鳍片,而COBRA也在进行下一阶段的工作,将可回收的环氧树脂用于集团中的较大部件和模具。”先进材料AdityaBirlaChemicals首席执行官PradipDubey评论说“我们一直致力于为可持续发展的世界做出有意义的贡献,并开发安全且碳足迹较低的产品,并用于广泛的应用领域。”在0年末,公司制造了第一批模具,并为客户设计生产了各种鳍片。在进行机械测试以确认与现有零件可比的性能之后,右舷和MFC滑行者还在水上对散热片进行了测试,以确保新工艺不会影响木板的处理或触感,并为批量生产开绿灯。声明乐云网所转载的文章,其版权归原作者,转载目的在于分享更多复合材料行业信息,如涉及版权问题,请联系乐云小编。我们将在第一时间删除内容。更多复合材料行业信息,可上乐云网复合材料商城离子交换树脂再生废水液一般采用用化学方法处理,使色素和其他有机物沉淀,除去杂质后再循环使用;用颗粒活性炭吸附,用次氯酸钠次氯酸钙氯气或臭氧将它氧化,用超过滤或反渗透法分离它的有机物,或用粉状树脂吸附,以及用微生物将其有色物降解,取得较好效果。能源人都在看,点击右上角加‘关注‘材料学是当代科技创新的基础学科。——欧洲海上风电近日,一项关于“生态风机叶片”的研究浮出水面。该研究项目名为ZebraZerowastEBladeReseArch,由研究机构IRTJulesVerne发起,法国开发商EngieGE旗下的叶片制造商LMWindPower及多家产业链上的企业共同参与,各方共投入0万美元,旨在开发一种全部材料都易于回收的风机叶片。在风电场运行期结束后,如何退役和拆除风机是外国风电场审批,是开发商必须向主管部门说明的内容。根据一份最新的研究报告,风机%~0%的部分,如基础塔筒和机舱组件等都可进行回收,但回收叶片却是“一项有挑战性的工作”。据估计,未来年,欧洲地区有近000片风机叶片面临拆除;00~0年,全球要拆除的风机叶片达到00万吨。这个研究项目就是要在生产环节就解决叶片回收问题。据了解,这种新型叶片使用热塑性材料,即注入一种由专业机构Arkema研发的名为“Elium”的新型树脂。LMWindPower负责人表示“使用Arkema的Elium树脂,并优化设计制造回收过程,对降低叶片成本缩短生产时间降低风机叶片对环境的影响都有很大的帮助。”Elium热塑性树脂是Arkema的专利产品,开发于0年。除了用于制造风机叶片外,还可在建筑行业中替代混凝土配筋,或作为窗户型材替代铝制PVC或聚酯型材。而这种材质最核心的优点在于回收很简单——初步碾碎加热解聚提纯就这样,叶片回到了树脂形态,可再次用于生产制造。LM将为Zebra设计和制造两片叶片,以测试和验证“复合材料的性能及其在工业生产中的可行性”,而包括聚合物和玻璃纤维制造商Canoe和OwensCorning在内的项目合作伙伴将开发高度自动化的产品生产线,减少能源消耗和制造过程中的浪费。Zebra项目总负责人,来自IRTJulesVerne的CélineLargeau表示“这项研究需要整个产业链参与进来,以得到足够精确的数据。”作为GE旗下的叶片制造商,LMWindPower是行业中的翘楚,制造出了世界上最长的风机叶片——用于GEHaliade-XMW的LM0.0P,长0米。免责声明以上内容转载自欧洲海上风电,所发内容不代表本平台立场。全国能源信息平台联系电话00-0,邮箱hz@people-energy.com.cn,地址北京市朝阳区金台西路号人民日报社
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